傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸痛點(diǎn)是什么?

1、工人及設(shè)備數(shù)量多，開支費(fèi)用大；2、效率低下，數(shù)據(jù)化低，錯(cuò)誤率高；3、傳統(tǒng)叉車有一定不安全性；4、工人難招，人口減少，管理困難。有需求就有解決方案

要實(shí)現(xiàn)、智能化的AGV小車無人搬運(yùn)，需要地面控制系統(tǒng)和車載控制系統(tǒng)共同支持。AGV小車裝有車載控制系統(tǒng)，負(fù)責(zé)AGV單機(jī)的導(dǎo)航、路徑選擇、車輛驅(qū)動(dòng)、裝卸作業(yè)及充電等。另外地面控制系統(tǒng)，主要對(duì)工廠或倉(cāng)庫等多個(gè)AGV進(jìn)行集中控制和管理，包括任務(wù)分配、車輛管理等。

簡(jiǎn)單的來說，就是通過無線網(wǎng)絡(luò)和AGV小車、充電站、門禁控制器、電梯控制器、呼叫箱等外擴(kuò)設(shè)備來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，從而對(duì)AGV搬運(yùn)車與各控制器的狀態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和統(tǒng)一管理，保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定有序運(yùn)行。并支持與PC服務(wù)端的連接，通過網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)終端和平板終端的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行狀況:PO服務(wù)端可以實(shí)現(xiàn)與大數(shù)據(jù)平臺(tái)的無縫連接。

如今AGV小車應(yīng)用越來越廣泛，隨著經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展，傳統(tǒng)物流搬運(yùn)將被時(shí)代所淘汰，新型的物流搬運(yùn)機(jī)器人將會(huì)嶄露頭角。若將AGV 充分運(yùn)用干物流搬運(yùn)機(jī)器人中，將會(huì)大幅提高物流行業(yè)的發(fā)展水平，也將推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

展望未來，裝有AGV系統(tǒng)的物流搬運(yùn)機(jī)器人相對(duì)于傳統(tǒng)的搬運(yùn)機(jī)器人來說，有很高的自動(dòng)化能力，這能夠有效減少物流業(yè)人力與時(shí)間的消耗，減少物流業(yè)發(fā)展的壓力。隨著時(shí)代的發(fā)展，智能化物流搬運(yùn)機(jī)器人終將會(huì)普及到所有的物流行業(yè)中，為相關(guān)行業(yè)發(fā)展助力。