無(wú)人駕駛叉車(chē)AGV與傳統(tǒng)叉車(chē)最大的區(qū)別在于無(wú)需人工駕駛。利用不同的導(dǎo)航技術(shù)，他們可以全天24小時(shí)自動(dòng)完成各種裝卸和運(yùn)輸任務(wù)。與傳統(tǒng)叉車(chē)相比，無(wú)人駕駛叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：

1.更安全。無(wú)人駕駛叉車(chē)比叉車(chē)司機(jī)更高效、更穩(wěn)定、更精準(zhǔn)、更安全。無(wú)人叉車(chē)AGV具有緊急接觸安全裝置、自動(dòng)報(bào)警裝置、緊急停止按鈕裝置和物體探測(cè)器等多重保護(hù)裝置，可避免工人受傷和貨物、其他設(shè)備和建筑物的損壞，降低工作風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)人駕駛叉車(chē)嚴(yán)格按照規(guī)定路線(xiàn)行駛。當(dāng)行車(chē)路線(xiàn)上有障礙物或行人時(shí)，會(huì)自動(dòng)停車(chē)或主動(dòng)避讓?zhuān)蓽p少搬運(yùn)相關(guān)的顛簸損壞，確保物料完好運(yùn)送至指定地點(diǎn)，大大減少人工帶來(lái)的不確定性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)每年有100名工人在與叉車(chē)有關(guān)的事故中喪生，2萬(wàn)人重傷，而使用無(wú)人駕駛叉車(chē)可以大大降低事故率。

2.節(jié)省成本。無(wú)人叉車(chē)可以按照預(yù)先設(shè)定的路線(xiàn)和任務(wù)進(jìn)行運(yùn)輸，無(wú)需人工參與，可以24小時(shí)不間斷工作。大大提高工作效率，減少人員投入。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，無(wú)人叉車(chē)的應(yīng)用可以降低倉(cāng)庫(kù)成本30%，增加毛利7%。另外，通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)，可以看到每臺(tái)叉車(chē)的位置和運(yùn)行情況，同時(shí)可以發(fā)出指令指揮叉車(chē)的運(yùn)行和工作，一個(gè)人可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)叉車(chē)的調(diào)度和使用，有效節(jié)省人力。

3、抗干擾能力強(qiáng)、穩(wěn)定可靠。無(wú)人叉車(chē)機(jī)動(dòng)靈活，可以充分利用現(xiàn)有的空間和場(chǎng)地，自主規(guī)劃運(yùn)行線(xiàn)路，抗干擾能力強(qiáng)。地板上的灰塵、噪音和小物件不會(huì)干擾搬運(yùn)工作。大型物體，它會(huì)激活安全裝置并制動(dòng)卡車(chē)或自動(dòng)避開(kāi)障礙物。這使得無(wú)人駕駛叉車(chē)能夠連續(xù)可靠地運(yùn)行，而不會(huì)造成大量停機(jī)。適用于大規(guī)模作業(yè)、多車(chē)同時(shí)運(yùn)行、自動(dòng)避讓、準(zhǔn)確規(guī)范的貨物放置，適應(yīng)生產(chǎn)自動(dòng)化、連續(xù)性和柔性化的需要。

4、適用于特殊環(huán)境。無(wú)人叉車(chē)具有智能化、成本低、合規(guī)性高、運(yùn)行安全等特點(diǎn)。它可用于高風(fēng)險(xiǎn)或特殊行業(yè)、寒冷和炎熱的氣候以及光線(xiàn)不足或沒(méi)有光線(xiàn)的地區(qū)。